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Transport

STRASSE – ROUTE – ROAD

CÔTE D’IVOIRE

3ème Pont à Abidjan.- Démarrage des travaux du 3ème pont le 7 septembre 2011. Abidjan – Sud – Abidjan Nord. Président Alassane Ouattara immortalise Henri Konan Bédié. Le troisième s’appellera « PONT HENRI KONAN BÉDIÉ ».
Après Charles de Gaulle et Félix Hpuphouët – Boigny.

LUFT – AVION – AIR

Africa West Cargo, Lome/Togo

Die Fluggesellschaft Africa West Cargo mit Sitz in Lome / Togo hat ein wöchentliches ACMI Programm (Flugzeug-Personal-Instandhaltung und Sicherheit) an Cargo Italia vergeben. Der Vertrag ist unbefristet Cargo Italia fliegt jeden Sonntag mit einer MD11F die Strecke Mailand-Lüttich-Lome.

Die Maschine fliegt Montags zurück, je nach Bedarf mit Anschlüssen nach Bamako und Niamey und Cotonou. Africa West Cargo betreibt mit DC9F VON Lome aus, Flüge nach Douala, Brazzaville, Pointe Noire, Bangui, Bamako, Cotonou und Niamey. Im Plan hat die Airline Frachtflüge nach Abidjan, Monrovia, Freetown, Conakry, Malabo, Yaounde, Kinshasa, Ndjamena, Libreville und Banjul. www.africawestcargo.com

Ks source ITJ 22.07.11

EISENBAHN – CHEMIN DE FERS –RAILWAYS

ALGERIEN
Das algerische Transportministerium hat die spanische FCC-Gruppe (Fomento de Construcciones y Contratas) mit dem Bau einer neuen Eisenbahnlinie beauftragt. Sie ist Teil der geplanten Linie zwischen Oued-Tlelat und Marokko und soll 1.23 Mrd. EUR Kosten. Die neue Linie wird die Stadt Tlemcen, 500 km westlich der Hauptstadt Alger und den marokkanischen Grenzort Akkid Abba verbinden. Voll elektrifiziert und zweigleisig, für Geschwindigkeiten bis zu 220 km/h. 34 Viadukte und 9 Tunnels. Algerischer Partner ist die Firma Etrhb Hadad.
ks/www.etrhb.com
source./TJ

MALAWI

Central East African Railways. Which has a concession to operate the national network, missed its passenger traffic target by 11% and its freight target by 35% in 2009-2010. As a result, revenue was 40% below budget. A shortage of fuel an locomotives is blamed.

Ks source IRJ July 2011

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